そんな方は
セカンドショットの問題を解決して、ゴルフがもっと楽しくなる
低重心設計と新開発の反発力の高いSAP10素材を使用する事でロフト以上の飛びを実現しています。
ヘッドは2ピース構造を採用し、広いスイートエリアを実現していますのでミスヒット時の左右の曲がりと飛距離ロスを軽減します。
アイアンはターゲットを狙うクラブなので、球が十分に上がらないとグリーン手前のハザードを超えなかったり、ナイスショットなのにグリーンで球が止まらなかったりと、スコアメイクに悪影響を及ぼします。
フルスコアラインフェースはフェースを大きく見せる視覚効果で、ゴルファーに安心感を与え、ターゲットへの不安を軽減します。
やはりアイアンは顔が大事です。いくら打ちやすくても顔が悪ければ台無しです。
Reloaded Neoアイアンは上級者も納得させる男前フェースが売りです。
左右の曲がりは仕方がありませんが、ナイスショットしたのにショートしたり、オーバーしたりする時のショックは大きいですよね。プロゴルファーも当然ミスショットはありますが、しかし彼らが嫌うのは左右のミスより縦距離のミスです。
飛びと操作性を兼ね備えたNEWアイアン。
見た目の形状はやや小ぶりで上級者も満足させるフォルムながら、
打ちやすさと、飛距離性能を兼ね備えた革新的なアイアンが
出来上がりました。
今回特典
大人気のアイアンカバープレゼント
※白か黒からお選びください
富田さん
ヒミツ歳
「構えやすく、狙いやすい。上級者も納得の一本」
とにかく顔がよく、構えたときにフェースをターゲットへ自然に向けやすい点が印象的でした。
フル溝タイプを選びましたが、小ぶりなヘッドとのバランスがよく、視覚的にも安心感があり、フル溝にして正解だったと感じています。
ヘッドがコンパクトな分、どちらかというと中~上級者向きの印象。
ただし、飛距離性能や打感も非常によく、満足度の高いアイアンです。
舘野さん
52歳
球が上がりやすく距離も出るのでセカンドが楽に打てる様になりました。
見た目は大き過ぎず構えやすい。ソール幅は広いのでダフリづらく芝の上を滑ってくれる。新しい武器が出来ました。
| シャフト | 素材 | 重量 | 特徴 |
|---|---|---|---|
| MODUS105 | ステール | 約106g | しっかりめ・操作性重視 |
| 850GH neo | スチール | 約91g | 高弾道・つかまりやすい |
| Longbow Neo Iron | カーボン | 約56〜60g | 弾き・直進性・軽量・先端が走り飛ばしやすい |
非常に相性が良い。
軽量・高弾道のカーボンシャフトではやや「吹け上がる」可能性があるので
操作性＆中弾道設計のMODUS105との相性が非常に良い
| フレックス | 長さ inch（番手） |
重量 g |
バランス ポイント % |
トルク （°） |
調子 | シャフト径（mm） | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Butt | Tip | ||||||
| R | 41〜37（#2〜#W） | 103 | 50.6 | 1.9 | 元 | 15.24 | 9.02 |
| S | 106.5 | 50.4 | 1.7 | ||||
| X | 112 | 50.6 | 1.6 | ||||
| フレックス | 長さ inch（番手） |
重量 g |
バランス ポイント % |
トルク （°） |
調子 | シャフト径（mm） | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Butt | Tip | ||||||
| R | 41〜37（#2〜#W） | 117.5 | 50.1 | 1.7 | 元 | 15.24 | 9.02 |
| S | 118.5 | 50.1 | 1.6 | ||||
| X | 119.5 | 50.1 | 1.5 | ||||
ヘッドの「やさしさ」とシャフトの「軽快さ」がマッチ
軽量スチールシャフトによりスイングスピードが落ちない
ポケットキャビティ構造との組み合わせでミスにも強い
高弾道設計 → 高さが出やすくキャリーで狙える
| フレックス | 長さ inch（番手） |
重量 g |
バランス ポイント % |
トルク （°） |
調子 | シャフト径（mm） | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Butt | Tip | ||||||
| R | 39.5〜35（#1〜#W） | 84.5 | 51.2 | 2.1 | 中 | 15.00 | 9.02 |
| S | 88.0 | 2.0 | |||||
| フレックス | 長さ inch（番手） |
重量 g |
バランス ポイント % |
トルク （°） |
調子 | シャフト径（mm） | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Butt | Tip | ||||||
| R | 39.5〜35（#1〜#W） | 94.5 | 51.5 | 1.9 | 中 | 15.24 | 9.02 |
| SR | 97.0 | 1.8 | |||||
| S | 98.0 | 1.7 | |||||
| X | 104.0 | 1.6 | |||||
軽量でしなやかな挙動＋先端安定設計により、飛距離を伸ばしたい中級者が安定して飛ばせるカーボンシャフトとして非常に相性が良い組み合わせです。
| 番手 | フレックス | 長さ(mm) | 重さ(g) | チップ径(mm) | バット径(mm) | トルク(°) | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| #5 | Multi Flex | 965 | 56 | 9.4 | 15.1 | 3.3 | Low |
| #6 | 953 | 57 | 15.2 | 3.3 | |||
| #7 | 940 | 57.5 | 15.2 | 3.3 | |||
| #8 | 927 | 58.5 | 15.3 | 3.2 | |||
| #9 | 915 | 59 | 15.3 | 3.0 | |||
| #P | 902 | 60 | 15.4 | 2.9 |
飛びと操作性を兼ね備えたNEWアイアン。
見た目の形状はやや小ぶりで上級者も満足させるフォルムながら、
打ちやすさと、飛距離性能を兼ね備えた革新的なアイアンが
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HARAKEN株式会社
TEL：0280-23-4099
MAIL：info@docus-golf.com
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