重柔シャフトの重量としなり力で飛ばす
「DOCUS DESIGN トリニティー」シリーズ第二章。
適度な重量とダブルキックポイントが生み出すスムーズなしなりで最大のパワーを発生させ、
ビックキャリーへと導く重柔シャフト。
ダブルのキックポイントが切り返し時のタメとインパクト直前の加速でヘッドスピードを最を作り出しやすい。
マルチフレックス設計であらゆるヘッドスピードゾーンに対応する。
SPEC
Made in JAPAN
| Model | Flex | Length(mm) | Weight(g) | Tip(mm) | Butt(mm) | Torpue(°) | Kick Point |
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| TRINITY Phase 2 | s相当 (HS43) | 1.168 | 63 | 8.5 | 14.8 | 3.5 | W-Kick |
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