RELOADED+ NEO Driver ドライバー適合 LB NEO/TRINITY/RADAR2/SLUGGART2, T3/FB po24

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RELOADED+ NEO Driver ドライバー適合 LB NEO/TRINITY/RADAR2/SLUGGART2, T3/FB po24

型番	revo-pl-neo-dr
販売価格	121,000円(税込)
ポイント	1210 pt
ロフト
フレックス
その他希望ございましたらご記載ください。
数量

あなたのゴルフを次のステージへ
DOCUS史上最高の飛距離と方向性！
業界初のカーボン内蔵　Wフェースで極限の反発性能を実現
自身最高の飛距離を全てのゴルファーに！

【特徴】
・カーボン内蔵　Wフェースで極限の反発性能で大きなキャリーを実現！
・WフェースとS/Cポケットで重心をやや前方寄りにし、適正スピンを実現、ランも出るのでTotalヤードが飛躍的に伸びる
・直進性の高い高慣性モーメント設計で直進安定性を向上。
・Wフェースはチタンフェースの内側にカーボンシートを張り付けているいる為、衝撃を吸収し、打感も柔らかい。
・Wフェース効果で低めのシブい打音に仕上げている。
・リローデッドウエイトシステムで全てのゴルファーのベストマッチを導きだせる。

（可変スリーブ）

ニュートラル(FA-1° ロフト10° ライ角60°）

オープン (FA-2° ロフト9° プライ用品60° ）

チークローズ (FA0° ロフト11° パライ角60°）

アップライト (FA-1° ロフト10° ライ俑61°）

Assembled in JAPAN
ヘッド	素材	ボディ：Ti811鋳造＋カーボン、フェース：ZAT158鍛造＋カーボン
	製法	ボディ：Ti811鋳造＋カーボンクラウン、フェース：ZAT158Ti鍛造＋カーボンインサートフェース
	ロフト(°)	10.5
	ライ角(°)	60
	フェースアングル	S3
	体積(cc)	460
	ヘッド重量(g)	201±2
備考付	付属品	純正ヘッドカバー、スリーブ
備考付	その他	表記データは設計数値となっております。実測値が設計数値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。ユーザー様へのヘッド単位販売は行っておりません。トルクレンチ（別売り）：3,000円（税別）装着ウエイト：トゥ側から1g,2g,3g 装着グリップはバックラインなしになります

【スペック】

	シャフト重量(g)60.5
Slugger T2 (S)	フレックス	R / SR / S
	シャフト重量(g)	58(S)
	クラブ長さ(Inch)	45.25
	バランス	D1.0
	キックポイント	Mid(S)
	トルク(°)	4.3(S)
	総重量(g)	約308(±3)
LONGBOW NEO	フレックス	MULTI FLEX
	シャフト重量(g)	47
	クラブ長さ(Inch)	46
	バランス	D0
	キックポイント	LOW
	トルク(°)	5.4
	総重量(g)	約292(±3)
TRINITY (S)	フレックス	R / SR / S
	クラブ長さ(Inch)	45.25
	バランス	D1.0
	キックポイント	W-Kick
	トルク(°)	3.0
	総重量(g)	約308(±3)
TRINITY2	フレックス	S相当 (HS43)
	シャフト重量(g)	63
	クラブ長さ(Inch)	45.25
	バランス	D1.5
	キックポイント	LOW
	トルク(°)	5.4
	総重量(g)	約310(±3)
RADAR2 (S)	フレックス	R / SR / S
	シャフト重量(g)	56
	クラブ長さ(Inch)	45.75
	バランス	D2.0
	キックポイント	Mid
	トルク(°)	3.5
	総重量(g)	約304(±3)
FB (S)	フレックス	S
	シャフト重量(g)	59
	クラブ長さ(Inch)	45.25
	バランス	D1.0
	キックポイント	Low-Mid
	トルク(°)	3.5
	総重量(g)	約306(±3)
Slugger T3 (S)	フレックス	R / SR / S / X
	シャフト重量(g)	53.9
	クラブ長さ(Inch)	45.5
	バランス	D1.0
	キックポイント	Mid(S)
	トルク(°)	3.5
	総重量(g)	約304(±3)

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